40 ans d'innovations :
Depuis 1968, BELLIER Automobiles construit des mini-voitures.

1972
Au Salon du Jouet 1972 est présenté le Buggy F85 Bellier équipé d'un moteur Solex 49 cm³.
Ce jouet «pour grands» sera exporté dans 48 pays jusqu'en 1976.

1976
La première véritable révolution intervient lors du Salon de l'Auto 1976. A cette occasion naît la vraie «voiture sans permis» : Jean Bellier présente LE VELOTO, seul véhicule à quatre roues, carrossé, à pouvoir être conduit sans permis et transporter deux adultes. Grâce au moteur Solex 49 cm³, il autorise une vitesse maxi de 35 km/h.
Aujourd'hui, LE VELOTO fait le bonheur de nombreux musées.

1986
Le moteur de 49 cm³ est remplacé par un moteur monocylindre diesel 4 temps de 325 cc.
Aujourd'hui «la voiture sans permis» a bien évolué et nos petites voitures n'ont plus grand chose à envier aux grandes.

1996
Présentation de la BELLIER VX équipée du moteur YANMAR bicylindre de
523 cc.

1999
BELLIER Automobile présente le premier véhicule utilitaire sans permis.

2002
BELLIER Automobile propose une version électrique de son utilitaire.

AUJOURD'HUI
Filiale depuis fin 2004 du Groupe FAST, spécialisé dans le transport de voyageurs et 1^er constructeur français d'autocars, BELLIER Automobile peut se fixer de nouveaux objectifs tout en restant fidèle à ce qui a fait sa réputation.

Janvier 2008
La petite nouvelle de la gamme BELLIER : un nouveau style avec Opale 2.